Wenn sie ihren oldtimer pflegen sollten sie ein paar sachen beachten damit er nach vielen jahren immer noch in top zustand dasteht.Grundsaetzlich nie waschstrassen benutzen sondern nur handwaesche weil es schonender ist und weil man dabei auch kleinere kratzer am wagen bemerkt und stellen wo sich rost ansetzen koennte auch gleich sieht. Je nachdem ob sie ihren oldtimer fahren oder nicht sollten sie bei so alten fahrzeugen immer eine Lackversiegelung machen neben einer wachs oder Nanoversiegelung bietet sich auch eine Keramikversiegelung an die viele vorteile gegenueber den anderen 2 hat nicht nur das sie ein schoenes glaenzendes aussehen hat sie hat auch einen sehr guten abperleffekt und wenn sie ihren oldtimer ueber den ganzen winter oder laenger nicht benutzen dann ist die Keramikversiegelung ohnehin das beste weil sie eine lebensdauer von 3-5 jahren hat gegenueber einer wachsversiegelung die nur etwa 3-4 monate haelt.
A la hora de cuidar tu coche clásico debes prestar atención a algunas cosas para que después de muchos años siga en óptimas condiciones básicamente, nunca utilices lavaderos, sólo lávalo a mano porque es más suave y porque también notarás pequeños arañazos. En el coche y en las zonas donde se ha formado óxido también se pueden ver inmediatamente. Dependiendo de si conduces tu coche clásico o no, en vehículos tan antiguos siempre deberías aplicar un sello de pintura: además del sello de cera o nano, También existe un sello cerámico que tiene muchas ventajas sobre los otros dos, no solo tiene una apariencia agradable y brillante, un muy buen efecto repelente al agua y si no usa su automóvil clásico durante todo el invierno o más, entonces el sello cerámico es el mejor de todos modos porque tiene una vida útil de 3 a 5 años en comparación con un sello de cera que sólo dura entre 3 y 4 meses.
Oldtimer Pflege
Was den unterboden angeht so empfiehlt sich eine Dinitrol unterboden behandlung sie bietet den besten schutz fuer ihren oldtimer aehnlich wie wachs tropft und schmiert sie nicht und ist mehrere jahre haltbar falls sie ihren wagen fuer laengere zeit nicht benutzen.Sollten sie ueber uns einen wagen erworben haben dann helfen wir ihnen da gerne weiter fahren sie ihren oldtimer in eine werkstatt fuer 5 minuten auf die hebebuehne und machen sie 2-3 fotos vom unterboden senden sie uns die zu und wir beraten sie kostenlos wie sie ihren wagen vor einem langen winter gut geschuetzt bis ins fruehjahr oder laenger schlummern lassen.
En lo que respecta a los bajos, te recomendamos el tratamiento de bajos Dinitrol, ofrece la mejor protección para tu coche clásico, similar a la cera, no gotea ni mancha y te durará varios años si no utilizas tu coche durante mucho tiempo. Si ha comprado un automóvil a través de nosotros, estaremos encantados de ayudarle. Conduzca su automóvil clásico a un taller durante 5 minutos en la plataforma elevadora y tome 2 o 3 fotos de los bajos. Envíenos las y nosotros le aconsejaremos gratuitamente sobre cómo proteger su coche de un largo invierno y dejarlo dormir hasta la primavera o más.
Sie sollten bedenken das wenn sie einen wagen der schon 40 oder 50 jahre alt ist nochmal 20 , 30 oder mehr jahre gut ueberstehen soll eine gute pflege unerlaesslich ist wenn man vermeiden will das man bei verkauf eines tages nicht ein paar tausend euro verliert.Sollte eine gute Lackversiegelung und unterbodenversiegelung gemacht werden dann ist das auch jahrelang haltbar und muss nicht alle paar monate gemacht werden.
Debes tener en cuenta que si tienes un coche que ya tiene 40 o 50 años y quieres que te dure otros 20, 30 o más, un buen cuidado es fundamental si quieres no perder unos miles de euros al venderlo. Si algún día se realiza un buen sellado de pintura y de los bajos, durará años y no será necesario hacerlo cada pocos meses.
